
| Наименование | Размеры, мм | Масса, т | Цена, ед. | ||
| L | В | Н | |||
| БР 100.20.8 | 1000 | 80 | 200 | 0,04 | 40 |
| БР 100.30.15 | 1000 | 150 | 300 | 0,1 | 75 |
| БР 100.30.18 | 1000 | 180 | 300 | 0,13 | 85 |
| БР 100.60.20 | 1000 | 200 | 600 | 0,23 | 190 |
| БР 300.30.18 | 3000 | 180 | 300 | 0,37 | 330 |
| БР 300.60.20 | 3000 | 200 | 600 | 0,75 | 480 |
| БУ 300.30.32 | 3000 | 320 | 300 | 0,67 | 310 |
| БР 300.30.29 | 3000 | 290 | 300 | 0,4 | |
| БР 300.45.18 | 3000 | 180 | 450 | 0,58 | 350 |
Бортовой камень (бордюр) – предназначен для отделения проезжей части улицы от тротуара, а также для оформления дорожек, газонов, стоянок для автомобилей и других элементов уличной инфраструктуры.
Использование бордюров позволяет предотвратить размытие обочин, откосов, дорожного полотна. Особенно рекомендуется их использование в том случае, когда тротуары оформлены тротуарной плиткой. Бортовые камни, таким образом, выступают связующим звеном между различными элементами строения дорожного покрытия.
