Як виробляють ЗБВ (ЗБК)?

Виробництво залізобетонних виробів (ЗБВ) – технологічно складний, продуманий процес, так як від якості його результатів безпосередньо залежить не тільки надійність і довговічність об’єктів, побудованих за допомогою залізобетонних конструкцій, але і безпеку людей при їх експлуатації. Тому, природно, в цій сфері особливо важливе дотримання всіх державних стандартів.

ЗБВ – це будівельні конструкції, які складають основу будівлі, приймають на себе все навантаження і правильно її розподіляють. Ступінь навантаження для різних ЗБВ варіюється в залежності від того, який тиск буде на них надаватися.

ЗБВ, які беруть на себе найбільші навантаження інших конструкцій, виступаючи в якості опори, виробляються з особливо міцного бетону (який також прийнято називати важким). Крім того, арматура, яка є невід’ємною складовою ЗБВ, проходить процедуру попереднього напруження. Спочатку прути зі сталі високої якості поміщають в спеціальну форму і натягують за допомогою механічного устаткування або електрики (домкратом або нагріванням відповідно). Деякий час прути залишаються в такому положенні, як би «звикаючи» до посиленого навантаження.

Наступним етапом проводиться заливка бетону в форму.

Це відбувається або на спеціально оснащених стендах, або на конвеєрі підприємства. Далі сформовані ЗБВ надходять в цех термообробки, де вони повинні пройти стадію нагрівання. Сенс цієї процедури – випарювання зайвої вологи і швидке застигання. ЗБВ при температурі близько 100 градусів через 12 годин набувають рівень міцності, який в звичайних умовах природної сушки був би досягнутий тільки через місяць.

Коли бетонна маса остаточно твердне, попередньо напружену арматуру звільняють від фіксаторів форми. Прути як би трохи стягуються назад, передаючи цей стан почасти й сформованому бетону.

Після того, як виріб затвердів, напружені арматурні стержні звільняють від кріплення на стінках форми. Стрижні частково стискуються по довжині, і напруга від них передається сформованому бетону.

Незважаючи на міцність, яку набувають ЗБВ при сучасному виробництві, необхідно вкрай акуратно їх транспортувати.

В іншому випадку можливі механічні пошкодження, які можуть призвести до подальшими непередбачуваними наслідками при будівництві та експлуатації споруд.